Με ελπίδα και αισιοδοξία, ξεκινά η νέα σχολική χρονιά, μια χρονιά η οποία εύχομαι να είναι γεμάτη δημιουργία, πρόοδο και υγεία για την εκπαιδευτική κοινότητα του Ν. Ηλείας. Η Κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας και το Υπουργείο Παιδείας, σε στενή συνεργασία με τις Διευθύνσεις Εκπαίδευσης, έχουν δώσει έμφαση σε τρεις αδιαπραγμάτευτους άξονες, στην αναβάθμιση των σχολικών υποδομών, στην πληρότητα των θέσεων εκπαιδευτικών και στη στήριξη κάθε μαθητή.

Η νέα χρονιά βρίσκει τα σχολεία μας θωρακισμένα με ανθρώπινο δυναμικό: 10.000 μόνιμοι διορισμοί εκπαιδευτικών ολοκληρώθηκαν ήδη από τον Αύγουστο, ενώ πραγματοποιήθηκαν και 24.000 προσλήψεις αναπληρωτών σε Πρωτοβάθμια και Δευτεροβάθμια Εκπαίδευση, Γενική και Ειδική Αγωγή. Έτσι, καλύπτονται έγκαιρα τα λειτουργικά κενά και διασφαλίζεται η στήριξη μαθητών με ειδικές εκπαιδευτικές ανάγκες. Ήδη δρομολογείται και η δεύτερη φάση προσλήψεων, ώστε κανένα σχολείο να μη μείνει ακάλυπτο.

Ταυτόχρονα, το εμβληματικό πρόγραμμα «Μαριέττα Γιαννάκου» συνεχίζει να μεταμορφώνει την εκπαιδευτική μας πραγματικότητα. 431 σχολεία σε όλη τη χώρα έχουν ήδη ανακαινιστεί, με τον συνολικό προϋπολογισμό να φτάνει τα 650 εκατομμύρια ευρώ. Δεν πρόκειται απλώς για τεχνικές παρεμβάσεις, αλλά για μια βαθιά επένδυση στο μέλλον. Στην Ηλεία, έργα υλοποιούνται σε σχολεία του Πύργου, της Αμαλιάδας, των Λεχαινών και των Κρεστένων, με τις αίθουσες να παίρνουν νέα ζωή και τα παιδιά μας να αποκτούν το περιβάλλον που τους αξίζει. Το πρόγραμμα αυτό φέρει το όνομα μιας αλησμόνητης γυναίκας πολιτικού. Η Μαριέττα Γιαννάκου σημάδεψε με το όραμα, την τόλμη και την αποφασιστικότητά της την πορεία της ελληνικής παιδείας, και σήμερα, η παρακαταθήκη της γίνεται έργο που αγκαλιάζει τις νέες γενιές.

Με σχέδιο και συνέπεια, χτίζουμε ένα σύγχρονο σχολείο για όλους, ένα σχολείο που καλλιεργεί τη γνώση και τις δεξιότητες, που σέβεται τη διαφορετικότητα, που διδάσκει τον σεβασμό προς τον άνθρωπο και το περιβάλλον, που καλλιεργεί τη συνεργασία, την καινοτομία και την αριστεία.

Στην Ηλεία μας, αφήνουμε πίσω τις ελλείψεις και προχωρούμε με σιγουριά στο αύριο. Η συνεργασία όλων —εκπαιδευτικών, μαθητών, γονέων και στελεχών εκπαίδευσης— είναι πολύτιμη για να δώσουμε στα παιδιά μας τα εφόδια που δικαιούνται.

Καλή και δημιουργική σχολική χρονιά! Εύχομαι να είναι γεμάτη όνειρα, φιλοδοξίες και νέους στόχους που θα γίνουν πραγματικότητα.

Η Κυλλήνη, ένα λιμάνι με στρατηγική σημασία για τη Δυτική Ελλάδα και τα Ιόνια νησιά, εισέρχεται δυναμικά στη νέα εποχή της πράσινης ναυτιλίας, αποτελώντας το πρώτο λιμάνι της Μεσογείου που εφαρμόζει συστηματικά την ηλεκτροδότηση πλοίων από την ξηρά (cold ironing).

Η ανακοίνωση έγινε στην εκδήλωση του Routelab σε συνεργασία με τη Levante Ferries και το Λιμενικό Ταμείο Κυλλήνης με τίτλο «Πράσινα Λιμάνια & το Μέλλον της Βιώσιμης Ναυτιλίας», που πραγματοποιήθηκε στο πλοίο Fior di Levante στο λιμάνι της Κυλλήνης. Εκεί, η Βουλευτής Ν. Ηλείας, Πρόεδρος της Επιτροπής Περιβάλλοντος της Βουλής και Απεσταλμένη του Πρωθυπουργού για τους Ωκεανούς, Δρ. Διονυσία – Θεοδώρα Αυγερινοπούλου, παρουσίασε το όραμα της Κυβέρνησης και του Πρωθυπουργού κ. Κυριάκου Μητσοτάκη, για τη Μπλε Οικονομία και την πράσινη μετάβαση των ελληνικών λιμένων.

500 εκατομμύρια ευρώ για το cold ironing σε 12 ελληνικά λιμάνια

Η Ελλάδα επενδύει δυναμικά στη νέα εποχή της βιώσιμης ναυτιλίας. Ήδη δρομολογούνται επενδύσεις ύψους 500 εκατομμυρίων ευρώ από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας (RRF) αποκλειστικά για το έργο του cold ironing σε 12 λιμάνια της χώρας. Το πρόγραμμα εντάσσεται σε ένα ευρύτερο πλαίσιο επενδύσεων που αγγίζει συνολικά τα 780 εκατομμύρια ευρώ για την προστασία των ελληνικών θαλασσών και την αντιμετώπισης της κλιματικής κρίσης και παρουσιάστηκε στο Our Ocean Conference 9.

Η Κυλλήνη, θα μπορούσε με τις κατάλληλες υποδομές, όχι μόνο να  εξυπηρετεί την ακτοπλοΐα προς τα Ιόνια νησιά, αλλά να αναδειχθεί σε κόμβο πράσινης ναυτιλίας, τουρισμού και εμπορίου, συνδυάζοντας μεταφορές, luxury yachting, τουριστική μαρίνα και καινοτόμες υποδομές.

Το όραμα της Μπλε Οικονομίας

Μιλώντας στην εκδήλωση, η κα. Αυγερινοπούλου τόνισε:

«Η Ελλάδα είναι κατεξοχήν θαλάσσια χώρα. Η Μπλε Οικονομία αποτελεί στρατηγική μας επιλογή και φυσική συνέχεια της ταυτότητάς μας. Αν αναπτυχθεί σωστά, μπορεί να δημιουργήσει νέες θέσεις εργασίας, να προσελκύσει επενδύσεις, να ενισχύσει την ανθεκτικότητα των παράκτιων κοινοτήτων και να αποκαταστήσει την υγεία των θαλασσών μας. Το λιμάνι της Κυλλήνης είναι η ζωντανή απόδειξη ότι η Ηλεία μπορεί να γίνει Blue Champion».

Η Μπλε Οικονομία περιλαμβάνει τη ναυτιλία, τον θαλάσσιο τουρισμό, την αλιεία, τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας στη θάλασσα, τη βιώσιμη υδατοκαλλιέργεια, τη θαλάσσια βιοτεχνολογία και την καινοτομία. Όπως επεσήμανε η κα. Αυγερινοπούλου, η Ελλάδα ήδη πρωτοπορεί με τη δημιουργία των δύο νέων Εθνικών Θαλάσσιων Πάρκων (Ιόνιο και Νότιες Κυκλάδες), ενώ η ενεργειακή μετάβαση των λιμένων αποτελεί ένα ακόμη κρίσιμο βήμα.

Κυλλήνη – από πύλη ακτοπλοΐας σε κόμβο ανάπτυξης

Το λιμάνι της Κυλλήνης εξελίσσεται από μια σημαντική ακτοπλοϊκή πύλη σε ολοκληρωμένο κόμβο ανάπτυξης. Στο σχέδιο περιλαμβάνονται:

• Αναβάθμιση υποδομών για τη διασύνδεση με εθνικά και διεθνή δίκτυα,
• Δημιουργία μαρίνας και αξιοποίηση της δυναμικής του luxury yachting,
• Ενίσχυση του τουριστικού και εμπορικού ρόλου της περιοχής,
• Ανάπτυξη καινοτόμων υποδομών πράσινης ναυτιλίας.

Το μέλλον

Κλείνοντας την τοποθέτησή της, η κα. Αυγερινοπούλου δήλωσε:

«Το μεγάλο στοίχημα της Ελλάδας είναι να καταστεί μέχρι το 2030 παγκόσμιος ηγέτης στη Μπλε Οικονομία. Με πράσινα λιμάνια-πρότυπα, με έρευνα και καινοτομία στη θαλάσσια ενέργεια, με τουρισμό που σέβεται το περιβάλλον. Η Κυλλήνη μπορεί και πρέπει να βρίσκεται στην πρώτη γραμμή αυτής της εθνικής προσπάθειας».

Η Κυλλήνη, με το βλέμμα στραμμένο στο μέλλον, αναδεικνύεται πλέον ως σύμβολο της πράσινης μετάβασης και ως παράδειγμα βιώσιμης θαλάσσιας ανάπτυξης για ολόκληρη τη Μεσόγειο.

Προσωρινή και έκτακτη χαρακτηρίζει το Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη τη μετακίνηση 31 αστυνομικών για τη στελέχωση του Τμήματος Τροχαίας Αυτοκινητοδρόμων Πατρών – Πύργου, απαντώντας σε σχετική αναφορά της Βουλευτού Ηλείας της Νέας Δημοκρατίας, Διονυσίας – Θεοδώρας Αυγερινοπούλου. Η αναφορά αφορούσε στην υποστελέχωση των Αστυνομικών Υπηρεσιών της Ηλείας και τον κίνδυνο αποδυνάμωσης των τοπικών τμημάτων λόγω της νέας υπηρεσίας.

Η κα. Αυγερινοπούλου υπογράμμισε ότι η νέα Τροχαία Αυτοκινητοδρόμων πρέπει να στελεχωθεί αποκλειστικά με νέο και πρόσθετο προσωπικό, μέσω του πίνακα μεταθέσεων της Ηλείας, ώστε να μη θιγούν οι ήδη επιβαρυμένες αστυνομικές δομές του Νομού. Η πρωτοβουλία αυτή εντάσσεται στη διαρκή κοινοβουλευτική και θεσμική δράση της Βουλευτού για την ενίσχυση της αστυνόμευσης και της ασφάλειας στην Ηλεία και έρχεται σε συνέχεια της αναφοράς που είχε κατατεθεί ήδη από τον Αύγουστο του 2024, με την οποία μετέφερε τα αιτήματα της Ένωσης Αστυνομικών Υπαλλήλων Ηλείας.

Στην απάντησή του, ο Υφυπουργός κ. Ιωάννης Λαμπρόπουλος αναγνώρισε τις αυξημένες ανάγκες των αστυνομικών Υπηρεσιών «πρώτης γραμμής» και έκανε γνωστό ότι η Διεύθυνση Αστυνομίας Ηλείας ενισχύεται φέτος με νέες οργανικές θέσεις, δόκιμους αστυφύλακες και Ομάδες Πρόληψης και Καταστολής Εγκληματικότητας. Παράλληλα, διευκρίνισε ότι βρίσκεται υπό επεξεργασία σχέδιο προεδρικού διατάγματος για την ίδρυση του Τμήματος Τροχαίας Αυτοκινητοδρόμων Ηλείας, με την τελική κατανομή προσωπικού να εξαρτάται από την αξιολόγηση των πραγματικών αναγκών.

Η κα. Αυγερινοπούλου βρίσκεται σε συνεχή συνεργασία με το Υπουργείο, το Αρχηγείο της ΕΛ.ΑΣ., καθώς και με την Ένωση Αστυνομικών Υπαλλήλων Ηλείας για την απρόσκοπτη λειτουργία της νέας Τροχαίας Αυτοκινητοδρόμων, με όρους βιωσιμότητας, ασφάλειας και επιχειρησιακής επάρκειας, προς όφελος των πολιτών και των επισκεπτών της Ηλείας.

Με αφορμή την Παγκόσμια Ημέρα Φάρων, η οποία γιορτάζεται κάθε χρόνο την τρίτη Κυριακή του Αυγούστου με πρωτοβουλία της Διεθνούς Ένωσης Φαροφυλάκων, η Βουλευτής Ν. Ηλείας με τη Νέα Δημοκρατία, Πρόεδρος της Επιτροπής Περιβάλλοντος της Βουλής και Απεσταλμένη του Πρωθυπουργού για τους Ωκεανούς, Δρ. Διονυσία – Θεοδώρα Αυγερινοπούλου, επισκέφθηκε σήμερα τον ιστορικό Φάρο Ιχθύ στο Κατάκολο.

Η κ. Αυγερινοπούλου τόνισε ότι οι φάροι δεν είναι μόνο βοηθήματα της ναυσιπλοΐας, αλλά και σύμβολα πολιτισμού, μνήμης και ελπίδας, καθώς στέκουν ακοίμητοι φρουροί των ακτών μας.

Στην Ηλεία, λειτουργούν δύο φάροι με ιδιαίτερη ιστορική και πολιτιστική αξία:

• Ο Φάρος του Κατακόλου, κατασκευασμένος το 1865, ο οποίος δεσπόζει στο ακρωτήρι Ιχθύ και φωτίζει τα νερά του Ιονίου.
• Ο Φάρος της Καυκαλίδας, χτισμένος το 1906 στο μικρό νησάκι απέναντι από την Κυλλήνη, που συνδυάζει τη ναυτική σημασία με αρχαιολογικά και πολιτιστικά στοιχεία.

«Οι φάροι μας είναι κομμάτι της ταυτότητας της Ηλείας. Οφείλουμε να τους αναδείξουμε και να τους αξιοποιήσουμε, όχι μόνο ως ναυτιλιακές υποδομές, αλλά και ως μνημεία πολιτισμού, τουρισμού και περιβαλλοντικής ευαισθητοποίησης», δήλωσε η Βουλευτής.

Για περισσότερες επίσημες πληροφορίες σχετικά με τους φάρους στην Ελλάδα, οι πολίτες μπορούν να επισκέπτονται την ιστοσελίδα της Υπηρεσίας Φάρων του Πολεμικού Ναυτικού: https://yf.hellenicnavy.gr/

«Με αφορμή το μέτωπο της πυρκαγιάς στο Νομό Ηλείας την 8η και 9η Αυγούστου πραγματοποίησα αυτοψία στις πυρόπληκτες περιοχές των Δήμων μας οι οποίες υπέστησαν ζημίες, κυρίως στην Ηράκλεια, το Χελιδόνι και το Λατζόι, αλλά και σε γειτονικές περιοχές, όπου γίνονται συνεχείς προσπάθειες πρόληψης και ετοιμότητας, όπως η Καυκωνία. Οι πληγείσες περιοχές θα κηρυχθούν πυρόπληκτες και θα ξεκινήσει αμέσως τόσο η καταγραφή των ζημιών από τον ΕΛΓΑ όσο και η διαδικασία αποζημιώσεων και των πρώτων αναγκαίων έργων, τόσο από την Κυβέρνηση όσο και από την τοπική αυτοδιοίκηση.

Δεν μπορώ όμως να μην παρατηρήσω ότι κάθε σχεδόν καλοκαίρι, η χώρα μας και η περιοχή μας δοκιμάζεται από το φαινόμενο των δασικών πυρκαγιών, και είναι λυπηρό να γινόμαστε μάρτυρες της καταστροφής της φύσης, της απώλειας ζώων και περιουσιών και, δυστυχώς, ανθρώπινων ζωών.

Χάρη στην αυξημένη μέριμνα της Κυβέρνησης, τον ενισχυμένο στόλο νέων πυροσβεστικών οχημάτων, τα εναέρια μέσα, τον πρόσθετο εξοπλισμό μέσω του Προγράμματος “ΑΙΓΙΣ”, που κατανέμεται επαρκώς και στην Ηλεία, αλλά και τη λειτουργία της νέας, άρτια στελεχωμένης μονάδας ΕΜΟΔΕ, καθώς και τα εκτεταμένα μέτρα πρόληψης της Κυβέρνησης και της Τοπικής Αυτοδιοίκησης, το μέτωπο της πρόσφατης πυρκαγιάς στην Ηλεία περιορίστηκε γρήγορα και αποφασιστικά. Ωστόσο, οι ζημιές στις καλλιέργειες, στις κατοικίες και στο φυσικό μας περιβάλλον παραμένουν σοβαρές. Στην Αττική, μάλιστα, θρηνούμε και την απώλεια ενός συμπολίτη μας.

Η κλιματική κρίση αποτελεί πλέον έναν από τους καθοριστικούς παράγοντες που εντείνουν την ένταση και τη συχνότητα των πυρκαγιών, ενώ τα μεσογειακά δάση μας είναι ιδιαίτερα ευάλωτα. Γι’ αυτό χρειάζεται να ενισχύσουμε ακόμη περισσότερο την πρόληψη. Η αναβάθμιση και η ανακαίνιση των δικτύων μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας, η διαρκής θωράκιση κρίσιμων υποδομών, οι καθαρισμοί οικοπέδων και οικισμών και η εντατικοποίηση των περιπολιών είναι μέτρα που πρέπει να συνεχιστούν με αμείωτη ένταση.

Η προστασία των δασών μας, της βιοποικιλότητάς μας και της ανθρώπινης ζωής είναι συλλογικό καθήκον. Οφείλουμε όλοι να είμαστε σε εγρήγορση απέναντι σε κάθε κίνδυνο, είτε προέρχεται από εμπρησμούς είτε από ανθρώπινα λάθη. Γιατί κάθε παράλειψη ή αμέλεια μπορεί να κοστίσει ανεπανόρθωτα στον τόπο μας.»

Η προστασία του θαλάσσιου και παράκτιου περιβάλλοντος αποτελεί σταθερή προτεραιότητα της Κυβέρνησης, δήλωσε η Βουλευτής Ηλείας της Νέας Δημοκρατίας και Πρόεδρος της Επιτροπής Περιβάλλοντος της Βουλής, Δρ. Διονυσία-Θεοδώρα Αυγερινοπούλου, μετά την αυτοψία που πραγματοποίησε στην παραλία Θινών Βαρθολομιού, όπου έχει εξοκείλει από τον Οκτώβριο του 2023 το ιδιωτικό επιβατηγό-ιστιοφόρο σκάφος “Madison”, με σημαία ΗΠΑ.

Η Δρ. Αυγερινοπούλου επισκέφθηκε την περιοχή, ενημερώθηκε επιτόπου από κατοίκους και επαγγελματίες για τις επιπτώσεις της παραμονής του σκάφους στην ακτή και τις δυσκολίες ανέλκυσής του, και προχώρησε άμεσα σε συντονισμένες ενέργειες για την επίλυση του ζητήματος. Σε συνεργασία με το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής και το Λιμεναρχείο Κυλλήνης, επισπεύδονται πλέον οι διαδικασίες για την απομάκρυνση του σκάφους.

Ο Υφυπουργός Ναυτιλίας, κ. Στέφανος Γκίκας, ανταποκρίθηκε άμεσα στο αίτημα της Βουλευτού και δρομολόγησε τη σχετική διαδικασία, για την οποία η Δρ. Αυγερινοπούλου τον ευχαριστεί θερμά. Όπως ανακοίνωσε, ήδη προκηρύχθηκε δημόσιος πλειοδοτικός διαγωνισμός, ανοιχτός προς κάθε ενδιαφερόμενο, με ημερομηνία αποσφράγισης των προσφορών τη Δευτέρα, 15 Σεπτεμβρίου 2025.

Σε σχετική της δήλωση, η Δρ. Αυγερινοπούλου επισήμανε:

«Το σκάφος έχει παραμείνει για μακρό χρονικό διάστημα στην ακτή των Θινών, θέτοντας σε κίνδυνο τη δημόσια υγεία, επιβαρύνοντας το περιβάλλον και υποβαθμίζοντας την εικόνα της περιοχής, ιδιαίτερα σε μια περίοδο που η Ηλεία επενδύει στη βιώσιμη τουριστική ανάπτυξη. Η παραμονή ναυαγίου σε μια ακτή φυσικού κάλλους δεν συνάδει με τις αρχές της γαλάζιας ανάπτυξης και της βιώσιμης διαχείρισης του παράκτιου χώρου. Εκφράζω τις θερμές μου ευχαριστίες προς την Κυβέρνηση, το Υπουργείο Ναυτιλίας και το Λιμεναρχείο Κυλλήνης για την ταχύτητα και τη συνεργασία, καθώς και στους ευαισθητοποιημένους πολίτες που με ενημέρωσαν. Ελπίζω τις αμέσως επόμενες εβδομάδες να έχουμε το επιθυμητό αποτέλεσμα της πλήρους και ασφαλούς απομάκρυνσης του σκάφους, καθώς και της τελικής διάθεσής του με σεβασμό στο φυσικό περιβάλλον.»

Η πρωτοβουλία αυτή εντάσσεται σε ένα ευρύτερο πλαίσιο δράσεων της Κυβέρνησης και της Επιτροπής Περιβάλλοντος της Βουλής για την ενίσχυση της περιβαλλοντικής προστασίας των θαλασσών, των ακτών και της γαλάζιας οικονομίας.